Betriebskosten

So wichtig wie die Ermittlung des richtigen Kaufpreises sind die zukünftigen nicht unerheblichen Betriebskosten. Diese belaufen sich ganz grob, bei einer jährlichen sinnvollen Nutzung von 300 Stunden, auf rund 20 % des Kaufpreises.


Diese teilen sich wie folgt auf:

1. Jährliche Fixkosten unabhängig von der Flugzeugnutzung:

  • Abschreibung / Wertverlust (3-6  % p.A.) / Finanzierung (Zins/Tilgung)
  • Versicherung
  • Hangar (Abstellgebühren)
  • CAMO & ARC Verlängerung (Überwachung & Planung Wartung)
  • Revisionsdienste (Navigation und Karten)
  • NCC Operation (Flugbetriebliche Kosten)

Beispiel für eine Kalkulation für fixe Kosten anhand einer Cessna Citation CJ4:Kaufberatung - Tabelle zu den Fixkosten


2. variable Kosten pro Stunde

  • Piloten
  • Flugsicherung
  • Treibstoff
  • Wartung Ersatzeile
  • Wartung Arbeitsstunden
  • Triebwerksrücklagen für Überholung

Beispiel für eine Kalkulation für variablen Kosten anhand einer Cessna Citation CJ4:Betriebskosten - Tabelle variable Kosten


3. Gesamtkosten pro Stunde

Beispiel für eine Kalkulation für die Gesamtkosten pro Stunde anhand einer Cessna Citation CJ4:
Tabelle - Beispielhafte Tabelle zu den Gesamtkosten einer Citation Jet 4


4. Entwicklung: Kosten pro Stunde bei 100h bis 500h Nutzung pro Jahr

Beispiel für die Entwicklung der Gesamtkosten pro Stunde anhand einer Cessna Citation CJ4:
Diagramm - Verlauf zu Betriebskosten pro Stunde


5. Entwicklung Gesamtkosten im Jahr bei 100h bis 500h Nutzung pro Jahr

Beispiel für die Entwicklung der Gesamtkosten pro Jahr anhand einer Cessna Citation CJ4:
Diagramm zu Kosten pro Jahr



Beispiel für eine klassische Kostenaufteilung:

                                Kosten_Kreisdiagramm

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